数据：
广汽副总经理高锐指出，2025年是高阶智驾的“量产元年”，广汽将智驾车型门槛下压至10万元级产品。
线索：
智能驾驶技术的普及和降价将为新兴车企和传统车企带来竞争机会，同时也将加剧行业竞争。降价策略可能吸引更多消费者，但也可能导致利润空间缩小，增加市场风险。此外，智能化程度的提高可能使得消费者对功能和质量的期待增高，对未能跟上的企业构成潜在威胁。
正文：
广汽集团副总经理高锐在3月29日的电动汽车百人会论坛上表示，随着人工智能技术的发展，智能化已成为汽车的标准配置，市场竞争愈加激烈。2025年被认为是高阶智能驾驶的“量产元年”，预计高阶智驾技术将逐步普及到10万到20万元的主流汽车价格区间。他强调，未来没有智能驾驶能力的车辆将无法参与市场竞争。
广汽集团作为国内最早进入智能驾驶市场的公司之一，在过去的几年中已采取措施推进智能化进程。2024年7月，广汽旗下新能源品牌埃安首次将高阶智能驾驶技术应用于16万元的车型。随后，在2024年11月，埃安的新车将高阶智能驾驶车型价格进一步下压至15万元。近期，广汽丰田的新车也将高阶智能驾驶模型推向14万元的价格区间，以加速市场的普及。
发布时间：
2025-03-29 20:23:21
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