数据：
燃油车仍是市场重要组成部分，吉利将在油电混合动力领域持续投入，未来计划推出新产品以满足多元化客户需求。吉利新能源汽车销量2004年达到88.8万辆，同比增长90%。未来将重点发展智能化及燃油车，同时保持新能源与燃油车的平衡。
线索：
吉利汽车集团的战略多元化提供了投资机会，特别是在持续增长的新能源汽车市场与智能化领域。然而，燃油车的持续投入也可能暴露于全球环保规范变化和市场需求波动的风险，投资者需关注政策和市场趋势。
正文：
在中国电动汽车百人会论坛上，吉利汽车集团的CEO淦家阅指出，燃油车在市场中依然占有重要地位。他强调，未来几年内，吉利将继续重视燃油车的发展，并认为没有燃油车的汽车公司将是存在缺陷的。因此，拥有燃油车的公司在市场上的价值将更高。
淦家阅提到，吉利的新能源汽车目前占有率超过50%，而燃油车的占比仍有45%左右。这一比例显示了燃油车在公司产品线中的重要性。为此，吉利将持续投入油电混合动力领域，专注于星越L、星瑞等核心产品的开发，并将在此基础上推出新车型，以满足市场的不同需求。
尽管强调燃油车的重要性，吉利在新能源和智能化方面的进展并没有放缓。2024年，吉利汽车的销量达218万辆，其中新能源汽车销量达到88.8万辆，实现了90%的同比增长，奠定了其在中国市场的第二位置。此外，新能源板块在2024年下半年已开始全面盈利。
淦家阅指出，吉利在新能源领域经历了技术的大规模投资，涵盖电池、电驱和电控技术，同时也加强了智能化布局。他认为，智能化是未来汽车行业的终极发展方向，将在所有种类的产品中不断推进。
展望未来，淦家阅相信吉利已经进入了盈利能力提升的“产出期”，并指出前期的大规模投入已经结束，未来将更多关注产品和技术平台的开发。
发布时间： 2025-03-30 17:47:29
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