数据：
西门子计划全球裁员超过6000人，其中数字化工业集团的自动化部门裁撤约5600个岗位，智能基础设施集团电动汽车充电业务裁撤约450个岗位。此次裁员比例约为2%。德国裁员2600人，占总裁员比例的46.4%。公司预计2025财年数字化工业集团营收在-6%至1%之间波动，利润率预计为15%-19%。
线索：
此次裁员反映了西门子面对市场需求疲软、竞争加剧等挑战的反应，可能导致投资者对工业领域的关注增加，尤其是在自动化和电动汽车充电市场的布局。同时，裁员计划和相关业务重组也可能引发员工信任危机以及工会的强烈反对，增加了短期内公司形象受损的风险。此外，德国整体工业市场面临的“去工业化”风险，也可能影响未来的投资趋势和市场环境。
正文：
西门子决定进行大规模裁员，以应对全球市场需求疲软和竞争压力加剧的挑战。根据声明，在2025年3月18日，西门子宣布其数字化工业集团的自动化部门将裁撤约5600个工作岗位，智能基础设施集团的电动汽车充电业务则将裁撤约450个岗位。这一举动是西门子七年来最大规模的裁员，整体裁员比例约为2%。
西门子是总部位于德国的工业巨头，业务范围涉及工业、基础设施、交通和医疗等领域。在全球约31.2万名员工中，此次裁员对数字化工业集团影响尤为显著，该集团在全球拥有6.8万名员工，裁员比例达到约8%。德国地区的裁员人数为2600人，占总裁员人数的46.4%。相关裁员措施计划在2027财年结束前实施。
西门子的电动汽车充电业务部门在全球雇佣了1300多名员工，此次裁员影响超过三分之一的岗位，其中在德国约有250个岗位受到调整。西门子并未透露德国以外地区的裁员具体计划。
西门子解释裁员的原因是自2023财年起，来自主要市场的需求疲软，导致工业自动化业务的订单和收入大幅减少。根据财报，2024财年数字化工业集团的订单量同比减少12%至170.23亿欧元，营收下降10%、利润下降28%。自动化业务的收入大幅下降，尤其是工厂自动化业务利润下降幅度最大。
尽管裁员超过6000人，西门子表示公司内部会进行就业安置，目前拥有7000多个空缺职位，其中约2000个在德国。裁员计划引发了一些争议，德国家金属工业工会对这一决定表示不满，认为转型不应通过裁员来实现，而应通过积极的变革与员工发展。
西门子高层则辩护称，自动化业务必须变得更快、更灵活，并需在美国及其他亚洲市场实现强劲增长。此次裁员在全球需求疲软和竞争激烈的背景下，成为德国工业遭受打击的最新案例。近期，德国知名汽车制造商奥迪和保时捷也宣布将有大型裁员计划，而高昂的能源价格则进一步加剧了德国的“去工业化”风险。
发布时间：
2025-03-19 21:22:10
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