数据：
港珠澳大桥客流和车流均超过2700万和555万，年增幅超70%；深化粤港的“软联通”。
线索：
港珠澳大桥客流和车流的大幅增长为投资者提供了观察粤港经济互动和交通基础设施改善的机会。这种“硬联通”强化了两地之间的联系，可能吸引更多的商业投资和人才流动。然而，潜在的风险因素包括政策变化和经济环境波动，可能影响这一增长趋势的持续性。
正文：
行政长官李家超在广东省2025年春茗（香港）致词中表示，香港与广东有着深厚的历史渊源，双方应携手推动大湾区的发展，创造新的发展格局，丰富“一国两制”的实践成果。他提到，去年港珠澳大桥的客流和车流达到历史新高，分别超过2700万人次和555万辆次，年增长均超过70%，进一步促进了粤港之间的“硬联通”。
他还指出，粤港的“软联通”也在不断深化，便民便企措施陆续落地。例如，大湾区内地城市已设立的9个服务点可使用香港的“长者医疗券”，服务点网络会继续扩展。今年初还实现了大湾区跨境直通救护车的“点对点”移动服务。此外，香港和广东还成功建立了首批工程专业人才的职称评估机制，以推动两地专业资格的衔接。
李家超强调，广东省在先进制造业领域具有强大实力，汇聚了众多创新要素，而香港则吸引了世界各地的人才，科研能力也位居全球前列。这样的优势互补将有助于深港河套、广州南沙、深圳前海等重大合作平台的机遇，加速发展国际创新科技中心，并共同提升新型生产力。
发布时间：
2025-03-20 22:25:00
评论 ( 0 )