数据：
特斯拉Cybercab的首批原型车将在2025年夏季开始生产，计划于2026年初全面启动量产。新车型配备小于50kWh的电池，续航目标接近500公里，实现每千瓦时约10公里的续航水平。Cybercab采用纯视觉的FSD完全自动驾驶方案，取消了传统控制器。预计成本低于3万美元。
线索：
特斯拉的Cybercab项目可能带来电动出租车市场的革命，尤其是其高能效和自动驾驶技术。然而，也存在投资风险，尤其是关于自动驾驶技术的兼容性和监管问题。专家对其在各地推广的可行性表示怀疑，可能对特斯拉的市场战略造成影响。
正文：
在去年10月，特斯拉首次亮相了其无人驾驶出租车Cybercab，展示了独特的双门轿跑设计和鸥翼门。最近，特斯拉工程副总裁Lars Moravy透露，Cybercab的生产设备已经在得克萨斯州Giga Texas工厂完成安装，预计首批原型车将在2025年夏天开始制造，全面量产计划在2026年初。Cybercab将配备小于50kWh的电池组，目标续航约为500公里，每千瓦时行驶10公里，成为高效电动车之一。其最大的特点是采用纯视觉的FSD完全自动驾驶技术，车内仅有两张座椅和一块悬浮式屏幕，取消传统控制器。马斯克曾表示，Cybercab的预计成本低于3万美元。尽管特斯拉对其自动驾驶技术表示乐观，但南卡罗来纳大学法学教授Bryant Walker Smith则对这一技术的大规模部署表示质疑，认为不可能在所有条件下实现自动驾驶。这一观点引发了网友的共鸣。
发布时间：
2025-03-18 09:30:00
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