数据：
特斯拉Model Y长续航版涨价1万元，最新售价31.35万元；Model Y后轮驱动版价格保持不变；3年0息和5年超低息政策推出；综合销量下降，2月销量同比下滑。
线索：
特斯拉在销量下降的情况下实施涨价策略，可能是为了刺激客户购买。此举可能引发消费者持观望态度，进一步影响销量。同时，特斯拉在面临欧美市场的抵制和销量下滑的背景下，需关注其未来的市场表现及调整策略的有效性，可能会对投资者造成风险。
正文：
3月18日，特斯拉在中国市场推出了新政策，宣布焕新Model Y长续航版将涨价1万元，最新的售价为31.35万元。而焕新Model Y后轮驱动版的价格则保持不变。此外，特斯拉还额外推出了3年0息以及5年超低息的金融政策，实际上相当于降价，以增强购买吸引力。
而在销量方面，特斯拉中国官网显示，焕新Model Y的交付周期约为2到4周。对于Model 3，特斯拉同样在3月31日之前维持现车保险补贴8000元，后轮驱动版和长续航版同样适用5年0息的政策。
早前，特斯拉在中国官网上推出了焕新Model Y的首发版，售价为后轮驱动版26.35万元起，长续航全轮驱动版30.35万元起。与老款车型相比，新款的价格有所上升。焕新Model Y在2月26日正式开始交付，特斯拉在新老产品的交替中，周销量正在逐渐回归正常。
根据数据显示，3月3日至3月9日间，Model Y的周销量为8700辆，排在市场第二位，第一位为五菱宏光MINI EV，销量为8800辆。Model Y是特斯拉在中国市场的主要畅销车型，过去一年销量超46万辆，在中国汽车销量中名列前茅。展望2024年，Model Y在全球市场的总销量达到179万辆，继续名列第一。
然而，焕新Model Y的外观设计引发了一些市场争议，而更重要的是，特斯拉CEO马斯克的政治言论引发了欧美市场的抵制，给特斯拉带来了不小的压力。据全球汽车信息平台Marklines的数据，特斯拉在美国的销量在2月下降至约4.2万辆，同比约降5%。在欧洲和中国市场的销量下滑幅度尤为显著，德国市场的销量同比下滑76.3%，仅为1429辆；瑞典、挪威及丹麦的销量同样大幅下降。在中国市场，特斯拉1月和2月的终端销量分别为3.37万辆和2.68万辆。
发布时间：
2025-03-18 10:31:20
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