数据：
全国乘用车零售138.6万辆，同比增长26%，新能源乘用车零售68.6万辆，同比增长79.7%。
线索：
新能源汽车的快速增长为市场开门红提供了动力，但市场价格战有所减轻。传统燃油车面临压力，需要对待政策进行优化，鼓励稳定消费和适当的技术支持，以应对新能源车的崛起。
正文：
2025年2月，中国全国乘用车市场总体零售数量为138.6万辆，同比增长26.0%。然而，与前一个月相比，环比下降22.8%。在1-2月的累计零售中，共销售了317.9万辆，增长幅度为1.2%。尤其值得关注的是，新能源汽车的零售表现非常亮眼，达到68.6万辆，同比大增79.7%，尽管环比略有下降7.8%。这使得新能源汽车的市场渗透率达到了49.5%，较去年同期提升了15个百分点。自主品牌在新能源车市场表现尤为突出，再次提高其销售份额。
随着春节假期的结束，多个因素助力2月车市的强劲表现。政策方面，2025年的报废更新和置换政策逐渐启动，加上车企在春节期间推动销售，消费者的购车决策也得到了一定程度的促进。尽管新能源汽车销量大幅上升，但整体市场价格战火力下降，普通燃油车的销售也受到影响，反映出政策的调整需求。
在批发方面，2月各品牌的整体批发量达到了历史新高，新能源车型的批发数量和出口量均表现良好。特别是自主品牌，批发市场占有率进一步提升。预计后期，新能源汽车将持续引领市场发展，政策的逐步执行和营销活动的发力将继续推动消费的回暖。然而，传统燃油车仍需通过措施减少政策歧视，以保证市场的平衡和稳定。
为了保持市场的良性发展，业内建议应采取多项措施以促进行业健康，包括税收公平化、合理的限购政策、统一环保标准的政策等。这些措施可以有效维持经济发展和促进新能源与燃油车共同繁荣。
发布时间：
2025-03-09 17:31:00
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