数据：
汽车企业抱团出海，建立海外信息共享数据库。
线索：
全国人大代表尹同跃提出中国汽车企业应摆脱内卷，积极拓展海外市场。他强调，不同于其他行业，汽车行业对经济有重要意义，应避免以价格竞争为主，推动产业创新和健康转型。同时，汽车企业在出海时需做好市场调研，以减少风险和损失。
正文：
汽车行业亟需从竞争转向展现，企业应该一起出海探索全球市场。3月6日，全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃在安徽省代表团会议中表达了这样的观点。他强调，奇瑞汽车致力于全球市场布局，并愿意与安徽省企业合作建设海外工业园区，共同推进品牌出海。
尹同跃表示，奇瑞汽车在2024年成为中国车企出口第一，已在印尼、乌兹别克斯坦、西班牙、巴西、泰国、马来西亚和越南等多个国家设立生产基地。他提醒，汽车行业应从“卷”转向“展”，避免价格竞争，并必须加大创新和研发投放，以实现高质量发展。
他指出，价格竞争不仅会对供应商和经销商造成压力，还可能导致全社会的经济损失。汽车行业需要通过技术创新和品牌提升走向国际市场。他还特别指出，企业在出海之前必须进行充分的市场调研，避免盲目跟风，低估海外市场的复杂性。
对于电动汽车，尹同跃认为在出海时需要适应当地市场，而不能直接复制国内产品。他强调基础设施建设的重要性，指出许多国家的相关条件存在差异，需做好充分调查和准备。
在新技术方面，奇瑞在飞行汽车和人形机器人领域已有布局，并具备量产条件。尹同跃表示，虽然在新技术上愿意尝试，但交付产品时需要谨慎。他认为人形机器人的市场潜力巨大，奇瑞会持续将基础技术打磨到位。他还提及，随着国家对低空经济的鼓励，飞行汽车在医疗、救援和旅游等领域也会逐渐展现需求。
发布时间：
2025-03-07 15:48:52
评论 ( 0 )