数据：
马斯克建议将美国邮政署和美铁私有化，二者存在显著亏损。美国邮政自2007年以来亏损超过1000亿美元，最近12个月亏损95亿美元；美铁在最近12个月的经调整后运营亏损为7.05亿美元。
线索：
马斯克的提议可能引发私人投资者对邮政和铁路服务的兴趣，尤其在其私有化成功后。投资者需关注国会是否会批准此类变革。同时，市场竞争可能导致服务品质改善及效率提升，但也可能带来社会责任和服务覆盖面的下降风险，特别是在偏远地区。
正文：
马斯克正在向特朗普总统建议大幅缩减美国政府规模，认为美国邮政署和美国国家铁路客运公司（美铁）应进行私有化。他指出，\”从逻辑上讲，我认为我们应该将任何合理范围内能够私有化的事物都进行私有化。\” 此类举措需要得到国会的批准。美铁成立于1970年，是一国有公司，而美国邮政署同样归政府所有。直到目前为止，这两家公司均未对马斯克的言论做出回应。根据资料，自2007年以来，美国邮政署的亏损已超过1000亿美元，而在截至9月30日的近12个月内，该机构的亏损达95亿美元。同时，美铁在截至去年9月30日的12个月中，其经调整后的运营亏损为7.05亿美元。
发布时间：
2025-03-06 06:00:44
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