数据：
2月全国新能源乘用车厂商批发销量预计为84万辆，同比增幅为82%，环比下降5%；2025年1-2月累计批发销量为173万辆，同比增长49%。此外，新能源车市场2月零售72万辆，同比增长85%。
线索：
新能源车市场在2025年春节后的表现好于2024年同期，主要受到新政策的实施和厂商价格策略的影响。虽然2月销量有所下降，但与低基数相比，增速依然强劲。投资者应关注新能源车的生产厂家及相关供应链，尤其是那些能够适应市场波动并推动销量增长的企业。
正文：
2025年2月，新能源乘用车市场被预估批发销量为84万辆，同比增长82%，环比下降5%。因为2025年春节在1月29日，2月作为春节后的开局月，随着报废更新和置换政策的逐步启动，汽车市场的价格战相对温和。燃油车市场的价格促销亦保持相对平稳。国内外宏观环境的改善增强了消费者的信心，使得2月车市表现优于2024年春节后的低迷状态。
在节前，因春节长途出行及气温影响，新能源车型的续航与补能问题引发了消费者的关注，导致新能源渗透率显著回落。为稳定市场，主流厂商开始加大对插混车型的促销。同时，新的“两新”补贴政策刺激了市场需求，推动了新能源乘用车销售的增长。
据乘联数据，2025年1月，全国新能源批发销量超过万辆的厂商的销量占总销量的91.8%。2月初步统计显示，这些厂商的销量为77万辆，按照1月份的市场结构占比推算，2月的新能源乘用车批发销量被估计为84万辆。
此外，2月的新能源车市场零售达到72万辆，同比增长85%。然而，与上月相比，销量有所下降。2025年累计的新能源乘用车零售量为146.5万辆，同比增长38%。随着市场的持续变化，新能源车的需求将可能出现新的推动因素。
发布时间：
2025-03-04 18:36:00
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