数据:
滴滴自动驾驶部门正在寻求数亿美元的新一轮融资,融资完成后估值或达到50亿美元。滴滴与潜在投资者进行磋商,资金将用于自动驾驶技术的开发及无人出租车的量产。
线索:
滴滴自动驾驶的融资及估值变化为投资者提供了机遇与风险。投资者需要注意滴滴这次融资的顺利与否,以及市场竞争的日益加剧,可能会影响滴滴的市场定位和盈利能力。同时,技术合作与产品研发进展将是判断滴滴未来发展的关键因素。
正文:
滴滴自动驾驶业务最近传出新消息,正在寻求新一轮数亿美元的融资,融资完成后该部门估值可能达到约50亿美元。滴滴正与多个潜在投资者进行讨论,目标是评估投资者的兴趣。融资所得资金将用于自动驾驶技术的进一步开发和无人驾驶出租车的量产。
值得注意的是,目前这些融资讨论仍在进行中,滴滴也有可能选择不进行交易。过去,滴滴的自动驾驶业务经历了多轮融资,最新的一轮是在去年10月完成的C轮融资,融资金额为2.98亿美元,由广汽集团领投。
滴滴自动驾驶的定位经历了变化。2016年,滴滴开始投入自动驾驶的规划,但很快转向了造车,尝试与多家汽车企业合作。然而,2023年8月,滴滴将电动汽车资产出售给小鹏汽车后,业务重心转向Robotaxi和无人驾驶卡车等领域。
在2023年4月份的自动驾驶公开日上,滴滴发布了基于自动驾驶设计的RoboTaxi概念车DiDi NEURON。这辆新车具有多项智能化硬件,力求达到L4、L5级自动驾驶能力。车内设计取消了驾驶位,提升了乘坐空间,并配备了提供多种服务的机械臂。
除了在硬件技术上的积累,滴滴的自动驾驶部门还在推出24小时无间断自动驾驶服务和KargoBot自动驾驶货运服务方面取得了进展。滴滴的自动驾驶车队规模已达到200辆,正在多个城市进行测试。
在合作方面,滴滴与法雷奥签署了战略合作协议,双方计划共同研发L4级无人出租车的智能安全解决方案。同时,滴滴也与广汽深入合作,共同推出无人驾驶新能源量产车项目“AIDI计划”,新车预计会在2025年读成商业化。
自动驾驶领域成为滴滴未来的重要增长点,但市场竞争日益激烈。与百度、小马智行以及文远知行等竞争对手相比,滴滴需要加快技术研发和商业模式创新,以应对行业挑战。
发布时间: 2025-03-04 18:07:45
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