数据：
全球两大新能源汽车企业比亚迪和特斯拉在中国市场上进行竞争。特斯拉于2025年2月26日交付新款Model Y，而比亚迪在两周前推出了“天神之眼”智驾系统。
线索：
比亚迪通过“天神之眼”智驾系统的推广，订单量显著增加，预计未来销量将继续增长。同时，比亚迪的老款车型通过促销活动也取得了良好的销售成绩。反观特斯拉，虽然FSD功能受到行业关注，但消费者反馈较少，且相关功能的激活率较低，消费者更关注性价比。
正文：
在中国市场，比亚迪与特斯拉两大电动汽车企业开启了在智能驾驶领域的激烈竞争。特斯拉于2025年2月26日开始向消费者交付新款Model Y，紧接着比亚迪推出了其高阶智驾系统“天神之眼”，标志着全面进入智能驾驶时代。财联社记者在北京、天津、西安、广州、沈阳等城市进行了市场调研，收集有关消费者对比亚迪和特斯拉智能驾驶车型的反馈和订单状况。
比亚迪于2月10日推出了搭载“天神之眼”智驾系统的车型，将高阶智能驾驶的入门价格降低至6.98万元，目前智驾版车型在市场中的订单量已占25%-30%。有限公司销售人员指出，智驾车型的交付比例几乎达到70%，且消费者对新推出的智能驾驶功能表现出高度关注。一位销售人员提到，随着高阶智能驾驶车型的推出，老款车型的促销活动也带动了整体销量，近来客流量和订单量都有明显增长。
与比亚迪的情况形成对比的是，特斯拉尽管FSD功能的引入吸引了行业内的广泛关注，但在消费者中却未能产生预期的热度。在有关Model Y的交付日当天，特斯拉门店的消费者大多关注新款车型，而对FSD功能的咨询则相对较少。一位销售人员指出，FSD订阅价格高达6.4万元，许多消费者认为这个价格较贵，并表示会考虑等待更合适的选择。此外，FSD功能在中国市场与美国市场的差异也显而易见，国内提供的功能仅为L2级别的智能辅助驾驶。
为响应消费者反馈，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示公司正在通过视频训练等手段以改善FSD系统适应中国市场的能力。尽管如此，目前FSD功能的销售表现并未达到预期，消费者的活跃度和对智能驾驶的需求仍需进一步发掘。
发布时间：
2025-02-26 13:47:03
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