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百万外卖骑手的社保成本、京东、美团和饿了么的政策、灵活就业人员的社保挑战
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京东和美团正在为外卖骑手逐步缴纳社保,这可能为灵活就业人员提供更多保障,但其费用的承担和管理会面临复杂的挑战和可能的风险。此外,社保的缴纳意愿与骑手的收入、流动性、性别等因素紧密相关,未来如何设计灵活、高效的社保政策,将影响投资机会和市场稳定性。
正文:
在中国,外卖骑手和灵活就业人员的社保问题日益引起关注。京东与美团相继宣布将开始为外卖骑手缴纳相关社保,预计这将显著提高这些劳动者的社会保障。具体来看,京东于2025年3月1日起将为外卖全职骑手提供五险一金,包括养老、医疗、失业、工伤、生育保险和住房公积金,同时还为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。美团则计划在刚开始落实骑手社保的过程中,预计在2025年第二季度逐步实施。这些大平台的举措,为外卖骑手群体带来了希望,带来了基本的保障。
根据国海证券的测算,2025年美团新增社保成本约为20亿元,可能占其净利润的15%。从全国平均社保基数计算,这一费用很可能超过76亿元。就这一情况,业内人士认为社保费用的分担模式将成为焦点。京东采用自营模式,骑手的社保由此承担;然而美团的外包模式或将导致社保费用需要与第三方劳务公司、入驻商家的收入情况进行摊分。
京东和美团的举措被绝大多数外卖骑手视为行业的突破,利于更多骑手向平台公司倾斜,同时,也面临着短期内骑手未必愿意缴纳社保的尴尬。以灵活就业人员的特点来看,他们的收入和工作性质不稳定,使得社保的缴纳和管理更显复杂。
例如,部分骑手表示对社保的理解不足,且担心缴纳社保会影响手到的实际收入。另一部分骑手则因工作地点流动性、收入不稳定等问题,对社保的参与态度消极。此外,骑手们面临的困境在于,社保的建立和参与需要依靠企业、政府和个人三方的协作。对于企业而言,虽然从长远来看,有社保对外卖骑手的认同感有帮助,但短期内需要承担的费用也是一大压力。
根据国家统计局数据,中国灵活就业人员已达2亿人,而相关社保制度未能覆盖到这些劳动者,更加凸显了进一步改善的必要性。然而,当前的社保政策在灵活就业者中并不是强制性的,加上费用负担不小,导致许多灵活就业者未能参保。
在2024陆家嘴论坛上,相关政策的提出显示了政府对灵活就业者保障的重视。金融监管部门发挥作用,要求探索针对新就业形态的专门保障方案,进而减轻各方压力,促进工作场所的和谐。
现阶段,京东与美团的先行措施非常值得关注,有助于推动行业转型以及改善劳动关系的和谐。随着其他平台渐逐逐步跟进,期待更具包容性与灵活性的社保方案来为这一庞大群体提供保障,促进社会公平正义。
发布时间:
2025-02-26 07:24:21
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