数据：
预计春运40天全社会跨区域人员流动量达90.25亿人次，创历史新高，民航累计运输旅客9020万人次，日均225.5万人次，票价平均874.9元，同比下降11.3%。国产飞机C919在春运期间执飞航班2000余班次，运输旅客量近30万人次，平均载客率达83.2%。
线索：
尽管春运期间的旅客运输量大幅上升，但机票平均票价反而降低，这对航空公司营收构成压力。国产飞机C919的投入运营数据虽在增长，但其利用率与同级别竞争对手相比仍有不小差距，未来需要加强市场策略。此外，高铁的持续扩张以及其对航空航班的影响，使得航空市场面临更为激烈的竞争。
正文：
2025年春运期间，跨区域人员流动量预计达到90.25亿人次，创下历史新高。民航方面，累计运输旅客9020万人次，日均225.5万人次，较2024年同期增长7.4%。此外，春运航班数量也创下新纪录，累计保障航班73.9万班，日均达到1.85万班。但市场数据显示，春运期间的平均票价比前一年明显下降。
春运的旅客运输趋势已从过去的几个高峰日转变为全月稳定，春节假期期间，民航日均运输旅客达到228万人次，甚至在返程高峰日录得248万人次的单日运输量新高。多个机场的旅客量也显示出显著增长，特别是上海机场和三亚凤凰机场。
尽管客流量创下新纪录，但票价却下降至874.9元，同比下降11.3%。在春运期间，航班票价在春节假期前后保持相对稳定，之后由于高铁的竞争和市场需求的变化，票价出现回落。尤其是在节后，机票价格进一步下滑，不少航线出现大幅折扣。
国产飞机C919在春运期间首次参与运营，统计数据显示其执飞了2000余班次，运输旅客近30万人次，平均载客率为83.2%。尽管如此，在最大程度利用率方面仍落后于同级别的波音737MAX和空客A320NEO，后者的全机队利用率分别为9.8小时和9.5小时。而国产支线客机C909的利用率也相对较低，仅为4.9小时。
发布时间：
2025-02-23 19:21:31
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