数据：
比亚迪将在2027年启动全固态电池批量示范装车，预计2030年后实现大规模上车。固态电池预计2030年全球出货量将达到556GWh，国内设备投资额约为178.1亿元。
线索：
固态电池行业正处于快速发展阶段，其具备高能量密度与安全性，这将吸引投资者关注相关公司。市场上相关企业如比亚迪、当升科技、曼恩斯特等在固态电池技术上已取得一定的进展，投资者需注意技术路线上的风险以及市场需求变化带来的机会。
正文：
比亚迪锂电池有限公司首席技术官在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上透露，比亚迪打算在2027年启动全固态电池的批量示范装车应用，2030年后实现大规模生产。固态电池的市场应用主要集中在中高端动力电池、消费电池及eVTOL电池等领域。根据中信证券的研究，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到556GWh。
随着固态电池技术的提升，设备需求将会先行增长。固态锂电池技术发展白皮书数据显示，目前中国的固态电池规划产能已有数百GWh，再加上预计2030年国内固态电池设备投资将达到178.1亿元，这为固态电池产业的发展提供了强有力的支撑。
在相关的上市公司中，当升科技已在2024年上半年导入固态电池正极材料，并在一线车企中顺利应用。此外，曼恩斯特公司已经为国内外多家企业提供干法电极测试，未来也将在全套工艺装备上加大研发投入。
固态电池被广泛认为是动力电池的“终极形态”，其核心在于固态电解质的应用，这将显著提升电池性能并消除传统液态电解液的安全隐患。虽然全球尚无企业实现全固态电池的大规模量产，但行业内的技术竞争依然激烈。
从整体市场看，固态电池的产业化正在加速，长安汽车和现代汽车等企业也在推进相应的量产计划。固态电池产业的突破将推动电池材料体系的变化，同时带动上游原材料的需求增长。
发布时间：
2025-02-17 08:12:04
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