数据：
平陆运河“鹅颈段”施工完成，项目总投资727亿元，总长134.2千米，能通航5000吨级船舶。
线索：
平陆运河的建设带来了诸多投资机会，包括临港产业的集聚、降低物流成本及运输时间等，同时也可能面临施工难度和资金管理的风险。物流和运输公司可能会从中受益，但相关行业需关注可能的市场竞争和政策风险。
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近日，平陆运河企石枢纽上闸首中墩输水廊道“鹅颈段”施工顺利完成，这标志着上闸首输水廊道的施工工作已全部落实，为后续上闸首封顶及金属结构的安装提供了坚实基础。具体而言，此次浇筑的上游块仓面尺寸为长46米，宽29米，总浇筑方量达到3285立方米，完成后中墩上游块的标高高达25米。施工过程中，结构线形多变，钢筋密集交错，且“鹅颈段”的截面形状随着高度变化，同时涉及大量阀门井的预埋件安装，因此施工的技术难度和质量控制要求较高。
平陆运河位于广西壮族自治区，是新中国成立以来的首条通江达海运河工程，项目是西部陆海新通道的核心部分。该运河起于广西南宁市横州市的西津库区，至钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2千米，按内河I级航道标准建设，能够通航5000吨级船舶，项目总投资约727亿元。
平陆运河有三大特点。首先，它将从根本上改变广西的航运现状，使其能够顺利通航入海。其次，运河的建设将减少西南地区通过水运的距离，预计能够缩短约560公里的出海里程，从而降低运输时间和成本。最后，平陆运河还将促进区域经济的集聚发展，特别是在石化化工、装备制造和金属新材料等行业，助力这些行业向临港产业升级，增强与国内外市场的连接。
发布时间：
2025-02-16 10:23:31
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