数据：
香港首次完成船对船海上超低温液化天然气（LNG）船用燃料加注作业，成功为“以星海蓝石”号加注2200吨LNG。香港在2023年以加注量计算，是粤港澳大湾区第一、全中国第二、全球第七大加注中心。
线索：
香港作为LNG加注中心的地位巩固可能为相关行业带来投资机会，特别是在绿色船用燃料和环保技术领域。随着区域内合作的加深，若能吸引更多船舶靠港和加注，可能会促进相关物流和供应链企业的成长。然而，需要关注国际市场需求变化和政策变动的风险。
正文：
香港近日成功完成首次“船对船”海上超低温液化天然气（LNG）船用燃料加注作业。昆仑能源的LNG加注船为“以星海蓝石”号LNG双燃料货柜船加注了2200吨超低温液化天然气。运输及 Logistics 局局长陈美宝表示，香港的船用燃料加注业务具有明显优势，2023年以加注量计算，香港成为粤港澳大湾区的最大、全中国第二大、全球第七大加注中心。这次加注的船只和液化天然气均来自深圳，作业地点设在香港水域，凸显了香港与粤港澳大湾区其他港口的互补优势。未来，香港将与大湾区及中国内地其他城市在燃料供应等多方面深化合作，致力于发展为区域内首选的绿色船用燃料加注中心。昆仑能源主席付斌指出，该公司将加快香港液化天然气国际船舶加注能力的建设，旨在满足国际市场的需求，并为香港的绿色船用燃料加注中心奠定基础。“以星海蓝石”号于2月3日从韩国釜山出发，途经青岛、上海、宁波等地，于12日抵达香港，最终目的地为土耳其伊斯坦布尔，此次加注足以满足船舶的全程燃料需求。
发布时间：
2025-02-14 08:55:00
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