重庆汽车产量超广州成全国新高地

数据：

重庆汽车产量254.01万辆，领先广州300辆；2024年重庆新能源汽车产量95.32万辆，比2023年增长90.5%；全市汽车产业增加值比上年增长26.7%。

线索：

重庆汽车产量的增加展示了新能源汽车迅速崛起的潜力，这为汽车制造业提供了新的增长机遇。然而，广州与重庆之间的竞争仍然激烈，显示出市场的不确定性与风险。同时，重庆的恢复与发展也可能吸引更多投资，进一步推动汽车产业向数字化和电动化转型，尤其是在新能源汽车领域。

正文：

2024年，重庆汽车产量达254.01万辆，微弱领先广州的253.98万辆，表明“穗渝之争”仍在持续。作为传统汽车重镇，重庆在过去十年间经历了显著的波动，其产量在2014年达到巅峰后随之下滑，从2016年起出现断崖式下降。近年来，重庆的汽车产量逐渐恢复至2014年的水平，2024年汽车产业增加值的增长达26.7%，成为经济增长的重要动力。

新能源汽车的发展是重庆汽车产业复苏的核心因素。主力车企如赛力斯和比亚迪等驾驭市场机遇，推动了新能源汽车的迅速增长。2024年，重庆新能源汽车销量实现42.69万辆，年增幅达到182.84%。根据数据，重庆的新能源汽车产量也成功突破百万辆，这在一定程度上弥补了燃油车产量的下降。

尽管重庆在汽车产量上超越广州，产值比较仍显得不确定。广州在2022年和2023年的汽车制造业总产值分别是6470.48亿和6406.8亿元，而重庆在2022年的产值则为4369.1亿元。这一点强调了产量与实际经济贡献之间并不总是一致。因此，2024年重庆力争将汽车制造业产值提高到5500亿元，展示了其在未来的宏观经济竞争力。

与此同时，传统汽车产业版图正在经历严重的重塑，多个城市如合肥、西安和长沙等地的汽车产量大增，显示出新能源汽车城的崛起趋势。合肥2024年新能源汽车产量预计突破135万辆，西安比亚迪也首次突破百万辆的年产量目标，而长沙则有可能在新能源汽车推动下达到百万辆的目标。

未来，其他城市如郑州和常州也计划进一步扩展新能源汽车产能，使其成为新的市场机会。然而，伴随这一切的是行业之间的竞争和变动所带来的诸多不确定性。

发布时间：

2025-02-10 21:12:31