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司机老龄化、高流动率，中企掘金全球“数智化”港口改造
发布时间：2025-01-27 12:01:50
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当前全球范围内面临卡车司机短缺问题，导致物流运输行业发展受阻。同时，自动化和数字化的趋势为商用车市场带来了巨大的投资机会，其中包括减少人力成本和提高运输效率的需求。中企在智能化港口改造中可望占据市场优势面临诸多挑战，竞争也日益激烈。
正文：
卡车司机的短缺已成为全球物流运输行业的一大难题。在英国，卡车司机年均薪酬达到7.5万英镑，高薪吸引使得公交车司机转行，部分公交线路停运。另一方面，脱欧后东欧司机难以赴英，导致区域性司机短缺。这一情况在全球范围内普遍存在，国际道路运输联盟（IRU）报告显示，未来几年内，卡车司机缺口有可能翻一番。
面对司机大规模短缺的预期，自动驾驶技术渐被视为解决方案。中信证券指出，运输行业因人力成本上升和交通事故面临多重挑战，对自动驾驶的需求愈发迫切。商用车自动驾驶市场潜力巨大。
对此，西井科技在集装箱物流领域推动全环节的数字化和智能化改造。公司指出传统制造业面临的劳动力短缺和高成本，亟需通过人工智能技术提升效率。这一市场被预估为万亿级，吸引越来越多的企业关注。
港口领域因司机短缺而频发堵塞和物流中断。研究显示，12%司机年龄在25岁以下，且劳动力年龄老化加剧，造成未来职位空缺扩大。司机的疲惫和高成本也是推动自动化和数字化改造的主要原因。
西井科技自2016年起已布局集装箱港口领域，推出无人驾驶产品提升港口作业效率。同时，随着市场对智慧物流的需求上升，行业前景广阔。中金公司预测中国高速城际物流潜在市场规模达3.3万亿元，市场需要持续关注其发展。
在国际市场上，西井科技已在多个国家及地区提供服务，且在面对海外市场产品开发时，需考虑不同文化、气候的需求。项目推进虽然遇到挑战，但随着国内市场竞争加剧，科技型民营企业在全球化中的发展潜力显著。
一些自动驾驶领域的公司正在通过技术推动政策进程，以扩大无人驾驶的商业化空间，这将为后续的发展创造更好的环境。
发布时间：
2025-01-27 12:01:50
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