2024年中国汽车出口持续增长达585.9万辆

数据：

2024年，中国汽车出口量为585.9万辆，同比增长19.3%；其中新能源车出口128.4万辆，同比增长6.7%；汽车出口市场主要包括俄罗斯、墨西哥和阿联酋等国。

线索：

尽管整体出口量增加，但新能源车出口增速明显放缓，受国际政策变化影响可能增加出口风险。随着市场竞争加剧，中国车企需要优化策略以保持出口增长，品牌竞争将成为未来的主要模式。

正文：

2024年，中国汽车出口再上新台阶，连续蝉联全球汽车出口第一大国。据中国汽车工业协会的数据，2024年我国的汽车出口总量达到了585.9万辆，同比增长了19.3%。这一数据标志着中国汽车出口正在经历快速增长，尤其是在2021年突破200万辆之后，近几年出口增长稳步上升。

从具体数据来看，中国汽车出口在2021年至2024年间分别为201万辆、311万辆、491万辆和586万辆。然而，相较于2023年近60%的出口增速，2024年的增速有所下滑。分析出口增长的动力，行业专家认为是多个因素综合作用的结果，包括强大的产业链韧性、国家政策支持、按需创新的本土品牌等。

在市场分布上，俄罗斯已经成为中国汽车出口的最大市场，2024年的出口量达到115.8万辆。俄乌冲突导致了欧美等外资品牌撤出市场，从而给了中国品牌更多的市场份额。此外，中东和巴西市场也显示出明显增长，多数其他发展中国家市场同样在逐渐回暖。

从不同市场来看，除了俄罗斯，2024年的汽车出口量前十的其他国家包括墨西哥、阿联酋、比利时、沙特、巴西、英国、澳大利亚、菲律宾和土耳其。尽管2024年整体出口呈现上升趋势，但智利、秘鲁等国市场经历波动，面临恢复挑战。

新能源汽车在中国汽车出口中亦占有重要地位。2024年，传统燃料汽车出口为457.4万辆，同比增长23.5%；新能源汽车为128.4万辆，同比增长6.7%。然而，随着欧盟针对中国电动车的反补贴调查和美国的相关关税政策，新能源汽车的出口增速出现减缓。

尽管有些市场表现强劲，如墨西哥未受到欧美加税影响，但诸多外部因素仍在施加压力。以及，出口企业也面临着与经销商之间的信任缺失等问题，导向在市场竞争中通过低价来刺激销量，这在长远看可能导致利润下降。

专家们指出，要持续推进未来的出口增长，中国企业必须逐步转变竞争策略，从价格战转向以品牌建设为核心的竞争战略，努力提升在全球市场中的竞争能力。

发布时间： 2025-01-23 19:17:15