数据：
– 白云机场2024年度净利润预计8.32亿到10.17亿元，同比增长88.39%到130.25%。
– 深圳机场2024年盈利预计4亿至4.44亿元，同比增长0.78%至11.88%。
– 华夏航空2024年预期净利润2亿至2.8亿元，扭亏为盈。
– 2024年前三季度，七家上市航空公司营收约4557.48亿元，净利润约95.44亿元。
– 预计2025年全球民航业总收入达1.007万亿美元，同比增长4.4%。
线索：
航空市场需求的逐步恢复对多家航空及机场公司业绩产生积极影响。这为投资者提供了良好的投资机会，尤其在疫情后航空业逐渐复苏的背景下。同时，与航空业紧密相关的企业也面临更高的增长潜力，但需关注市场波动及恢复进程可能带来的不确定性，这可能会影响公司的长期业绩表现。
正文：
随着航空市场需求的逐步恢复，相关航空业上市公司均预计在2024年实现业绩增长。白云机场在1月20日晚发布公告，预计2024年度净利润将达到8.32亿元到10.17亿元，同比增加88.39%到130.25%。这一业绩增长主要得益于航空市场的复苏，白云机场的生产经营数据环比增长，带动了航空性与非航空性业务收入的上升。同时，优化的成本结构也使公司成本增幅控制在低于收入增幅的水平。
深圳机场当天同样发布了业绩预告，预计公司2024年盈利将在4亿至4.44亿元之间，对比2023年的3.97亿元，有小幅提升。这一增长与民航业及区域经济的发展密切相关，其中旅客吞吐量首次突破6000万，货邮吞吐量也达到了188万吨，均有显著增长。
紧随其后，华夏航空在同日公告中表示，预计2024年将实现净利润2亿元到2.8亿元，成功扭亏为盈，2023年公司亏损约9.65亿元。华夏航空归因于航空市场需求的改善，积极提升航班量与机队利用率，以响应市场需求，提升经营质量。
根据中国民用航空局的数据，截至2024年12月15日，中国航空公司完成的旅客运输量已超过7亿人次，同比增长18.1%。这一增速表明航空业的复苏情况改善，伴随客座率的提升，行业的整体业绩也得到显著改善。
国际航空运输协会（IATA）在12月中旬发布的预测显示，2025年全球民航业总收入预计将达到1.007万亿美元，比2024年增长4.4%，行业收入将首次突破一万亿美元，同时预计航空客运量也将达到52亿人次，同比增加6.7%。尽管2025年航空业预期净利润将达366亿美元，略低于2023年的水平，但相较于2024年已经显著提升。
发布时间：
2025-01-20 22:49:00
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