数据：
特朗普在上任首日签署行政令，取消对电动汽车行业的支持。主要内容包括撤销到2030年新车销量中电动汽车占比50%的规定，冻结建设汽车充电站的政府资金，考虑结束电动汽车税收抵免，承诺提高石油产量，并取消拜登政府的清洁能源倡议。
线索：
特朗普此举可能导致电动汽车行业面临重重挑战，投资者应关注该政策可能给电动汽车制造商、充电基础设施建设及相关市场带来的不利影响。而对石油行业而言，特朗普的政策将可能刺激投资和产量增长，相关企业或迎来投资机会。
正文：
美国总统特朗普于2025年1月21日上任首日，签署行政令取消前总统拜登在2021年推出的支持电动汽车的政策。这项政策规定到2030年，美国销售的新车中需有一半为电动汽车，虽未具有法律约束力，但得到了汽车制造商的支持。特朗普的行政令表示将撤销该要求，并冻结建设汽车充电站的政府资金。
美国环保署曾要求，汽车制造商到2032年电动汽车的销售量需占总销量的30%至56%，以符合联邦排放规定，特朗普指示环保署重新审视这一要求。此外，特朗普还寻求废除加州获得的豁免，赋予其在2035年前禁止销售纯汽油车的权力。
在行政令中，特朗普还提到考虑取消电动汽车的税收抵免，认为政府应取消那些倾斜电动汽车的“补贴”，并审视政府政策对市场的潜在扭曲。他曾在竞选期间续承诺对电动汽车行业采取更多措施，包括废除7500美元的电动汽车消费者税收抵免。
调查显示，约六成美国成年民众反对拜登的电动汽车支持政策，其中大部分为共和党人。特朗普在竞选过程中还表示会提高美国的石油产量，并且承诺取消拜登提出的各种清洁能源补贴。
发布时间：
2025-01-21 13:35:09
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