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2024年06月的文章 第7页

银行暂停发放部分联名信用卡,原因包括成本控制、业务调整和存量用户运营优化。

1. 多家银行因成本控制、业务策略调整等原因暂停发放部分联名信用卡。 2. 联名信用卡发卡量达峰后,发卡方和商家投入意愿下降,吸引力下降,银行为节省运营成本暂停发放。 3. 随着信用卡业务进入存量经营时代,银行更看重存量用户信用卡的使用频率。 4. 监管要求、经营问题、合约到期也是银行停止发放联名信用卡的原因。 5. 部分银行调整业务策略,优化线下布局,聚焦核心业务,减少不必要的发行。 6. 存量经营时代,银行需注重活跃率、卡均消费等指标,推出针对性产品,提高服务质量,加强风险控制。 7. 数字化转型成为信用卡业务战略发展方向,需强化线上平台及服务能力。 8. 信用卡业务对提振消费具有重要作用,银行将支持国家消费战略,深耕消费领域,与头部品牌合作。

固态电池凭借优异性能和汽车市场需求激增,在国内企业布局推动下加速量产,弥合与日本的差距,目标2025年批量搭载,2026年量产。

1. 固态电池凭借其优异的性能被认为是下一代电池技术的最佳路线。 2. 新能源汽车市场的高速发展推动了固态电池技术研发与应用的热潮。 3. 不同技术路线的固态电池存在各自的优势和劣势,复合固态电解质材料被认为是实现量产的有效途径。 4. 国内锂电企业正积极布局固态电池产业链,推进材料研发、电芯制造和产线建设。 5. 持续提高固固界面适配性是固态电池技术发展的关键科学问题。 6. 氧化物锂离子导体材料的产业化生产能力已具备,工艺设计和工程化平台开发是当前工程技术开发的主要问题。 7. 蔚来换电模式加快了固态电池的产业化进程,并为规模化提供支持。 8. 产业一体化布局升温和下游需求提质扩容推动了固态电池量产上车的步伐。 9. 我国固态电池技术取得突破,正缩小与日本的差距。 10. 上汽集团计划于2025年实现固态电池规模搭载,2026年量产。

88+城市实施住房“以旧换新”政策,重点满足旧房、小房、非学区房业主改善需求,并持续深化政策发挥作用。

1. 全国超88个城市支持住房“以旧换新”政策。 2. 政策重点在于满足群众“卖旧买新”需求,尤其针对老房子、小房子、非学区房业主。 3. 参与“以旧换新”的新房项目须满足改善性需求、扩大选择范围、平衡价格差距、甄选开发商资质。 4. 因城施策动态调整实施细则,在细节处创新,畅通置换链条,持续深化政策。 5. 住房“以旧换新”应发挥持续性作用,助力房地产行业健康发展。

加强科技金融服务,为创新提供全链条融资支持,完善激励政策,建立效果评估机制。

1. 推动金融机构提升科技金融服务能力,为各类创新主体的科技创新提供全链条金融服务。 2. 设立科技型企业债券发行绿色通道,强化股票、新三板、区域性股权市场等服务科技创新的功能。 3. 优化激励引导政策体系,完善科技创新和技术改造再贷款等政策工具,建立科技金融服务效果评估机制。

物流需求稳增(5.9%),新动能物流火热,行业景气回调但扩张态势持续。

1. 全国社会物流总额同比增长5.9%,5月份增长5.7%,增速略有放缓。 2. 单位与居民物流需求较快增长,增速比前4个月提高0.4个百分点。 3. 工业品物流增速稳中趋缓,制造物流仍是支撑其稳定恢复的重要力量。 4. 新动能物流增长势头向好,高技术制造物流、实物商品网上零售额、再生资源物流均保持快速增长。 5. 物流业总收入同比增长4.3%,行业景气水平回调,但仍保持在扩张区间。 6. 仓储物流需求有所改善,周转效率提升,显示仓储物流与产业适配效率有所提升。 7. 国内有效需求仍显不足,物流供需关系有所趋紧,小微物流企业、传统物流领域压力仍存。 8. 物流恢复进程与上年同期相比稳定性增强,企业对市场展望总体良好。

5月前社会物流总额增5.9%,高技术制造、单位与居民物品、再生资源物流需求增速强劲。

1. 1-5月全国社会物流总额为135.3万亿元,同比增长5.9%。 2. 高技术制造物流总额同比增长近9%,比工业品物流总额高出近3个百分点。 3. 单位与居民物品物流总额同比增长11.4%,增速比1-4月份提高0.4个百分点。 4. 再生资源领域物流需求实现较快增长,同比增长10.5%。

西延、集大原、包银、兰张高铁接连建成通车,拉近西北省区间距离,缩短京藏高铁运行时间。

1. 西延高铁跨西咸北环线特大桥转体完成,全长4.8公里,预计8月底完工。 2. 集大原高铁接入乌兰察布站,呼和浩特至太原铁路旅行时间缩短至2小时。 3. 包银高铁引入包头站,西北省区进京高铁运行时间缩短2小时。 4. 兰张高铁兰武段6月29日开通运营,武威东至兰州西站最快1小时56分可达。

临清轴承产业集群年营收500亿,拥有全球最大轴承专业市场,年交易额300亿,产能90亿套,持续推动研发创新和智能制造。

1. 临清轴承行业年营收达500亿元。 2. 临清拥有中国规模最大、品种最多、规格最全的轴承专业市场,年交易额达300亿元。 3. 临清轴承产业集群覆盖轴承钢、锻造到车、磨加工、热处理及轴承零配件生产,年成品产量90亿套。 4. 临清轴承企业近年来大力投入研发,推动产业转型、产品创新、智能化技术应用。 5. 临清打造了轴承产业链数字经济中枢"云轴联",吸引590家企业入驻,交易额达5亿多元。