要点:
1. 多式联运专列装载2658吨焦炭,开往江苏常州。
2. 多式联运采用铁路、水路、公路联合运输,实现“一箱到底”,提高效率降低成本。
3. 较原有运输模式,该方案节约成本约10%。
4. 多式联运专列实行“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”,方便企业。
利好:
无
利空:
无
标签:多式联运,焦炭,成本节约,企业便利
原文发布时间:2024-06-29T19:46:00
要点:
1. 多式联运专列装载2658吨焦炭,开往江苏常州。
2. 多式联运采用铁路、水路、公路联合运输,实现“一箱到底”,提高效率降低成本。
3. 较原有运输模式,该方案节约成本约10%。
4. 多式联运专列实行“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”,方便企业。
利好:
无
利空:
无
标签:多式联运,焦炭,成本节约,企业便利
原文发布时间:2024-06-29T19:46:00
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