要点：
1. 昌九高铁全线首座主塔（南昌扬子洲赣江公铁大桥G32号主塔）顺利封顶。
2. 主塔位于赣江西支航道，为H型曲线结构，塔身为C50钢筋混凝土+环向预应力结构。
3. 当前昌九高铁全线已进入架梁阶段，完成箱梁架设310孔、隧道贯通8座，累计完成总投资51%。
利好：
**1. 工程建设（90）**
原因：昌九高铁是国家重点工程之一，主塔封顶标志着高铁建设取得重大进展，带动工程建设行业发展。
**2. 钢铁（85）**
原因：主塔采用C50钢筋混凝土结构，将带来大量钢铁需求。
**3. 混凝土（80）**
原因：主塔采用环向预应力混凝土结构，将带动混凝土需求。
利空：
无
标签：昌九高铁主塔封顶,高铁全线架梁,投资完成度
原文发布时间：2024-06-25T10:23:00