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首次建成时速350公里公铁混层合建桥梁,扬子洲赣江公铁大桥公路车道最多通行能力最大,斜拉索直径罕见助力昌九高铁促进区域发展。

要点:
1. 时速350公里公铁混层合建桥梁首次建立,命名为扬子洲赣江公铁大桥。
2. 大桥上下层公路共有12车道,公路车道数量最多、通行能力最大。
3. 斜拉索呈竖琴状布置,每根直径21.1厘米,由547根钢丝组成,为国内罕见的大直径斜拉索。
4. 昌九高铁是国家高铁网的重要组成部分,建成后将促进江西融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展。

利好:
1. 交通运输,影响程度:90

利空:

标签:时速350公里公铁混层桥梁,扬子洲赣江公铁大桥,昌九高铁,区域发展

原文发布时间:2024-06-24T17:54:00