要点：
1. 欧盟未经产业申请，违反市场意愿，自行启动对中国电动汽车的反补贴调查。
2. 调查排除出口量大的欧美企业，仅针对中国本土企业，手法不公正。
3. 中国新能源汽车购置补贴已到期退出，欧美仍在实施大额补贴，欧盟双重标准。
4. 限制中国电动汽车将导致欧盟汽车市场竞争不足，阻碍创新。
5. 中国电动汽车2023年帮助欧盟减碳49.8万吨，限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖。
6. 英国《金融时报》报道，欧盟反补贴调查背景下，中国电动汽车在欧洲注册量仍增长32%。
7. 保护主义损人不利己，合作共赢才是明智之举。
利好：
无
利空：
1. 汽车整车：-90
原因：欧盟对中国电动汽车反补贴调查，会限制中国电动汽车对欧盟出口，影响中国汽车整车行业营收和利润。
2. 汽车零部件：-85
原因：中国汽车零部件行业高度依赖汽车整车行业，欧盟对中国电动汽车反补贴调查，会波及汽车零部件行业。
3. 环保：-80
原因：中国电动汽车2023年帮助欧盟减碳49.8万吨，限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖，不利于环保行业发展。
标签：欧盟反补贴调查、中国电动汽车、不公正手法、阻碍竞争、阻碍创新、加剧化石能源依赖、保护主义措施
原文发布时间：2024-06-17T21:04:00