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欧盟拟对中国电动汽车征收关税,以保护本土产业,但目前欧盟汽车市场竞争不足且电动化发展落后。

2024-06-14

要点:
1. 欧盟拟对中国电动汽车加征关税,目的是保护本土产业。
2. 欧盟汽车市场竞争不充分,限制产业创新动力,且电动化转型落后。
3. 欧盟汽车企业高度依赖海外市场,欧盟汽车产业的全球竞争力恐因关税下降。
4. 欧盟企业在华投资新能源汽车业务,中国企业在欧盟建厂,中欧双方合作促进了欧盟电动汽车产业发展。
5. 中方坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税,并强调中国支持各国汽车企业公平竞争。

利好:

利空:
1. 汽车整车 (-90): 欧盟拟对中国电动汽车加征关税,将打击中国汽车出口,影响国内汽车整车企业收入。
2. 汽车零部件 (-85): 电动汽车产业链中,汽车零部件企业为整车厂配套,受整车出口影响较大。
3. 电池 (-80): 欧盟对电动汽车加征关税,将抑制中国电动汽车出口,从而影响国内电池企业需求。

标签:欧盟,中国,电动汽车,关税,本土产业保护,汽车市场竞争不足,电动化发展落后

原文发布时间:2024-06-14T19:23:00

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