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中国汽车产业发展源于开放竞争,而非补贴;外资品牌主导中国电动汽车出口,特斯拉地位领先;欧盟反补贴调查政治化。

2024-06-13

要点:
1. 中国汽车产业快速发展得益于对外开放和公平竞争,而非补贴。
2. 外资汽车品牌在中国电动汽车出口中占据重要地位,特斯拉稳居第一。
3. 欧盟对中国电动汽车的反补贴调查预设结果,本质是将调查工具武器化、政治化。

利好:
1. 汽车整车(100)

利空:

标签:开放竞争,外资品牌,电动汽车出口,特斯拉,补贴,欧盟反补贴调查,政治化

原文发布时间:2024-06-13T22:33:00

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