要点：
1. 截至 4 月，我国动力电池装车量达 120.6GWh
2. 三元电池和磷酸铁锂电池为主的动力电池技术路线正在发展
3. 半固态电池和钠离子电池等新技术路线电池产品加速商业化应用
利好：
1. 电池（影响程度：90）
原因：文中提到动力电池装车量增长，以及三元电池、磷酸铁锂电池和新技术电池路线发展，反映了电池行业的增长和技术进步。
2. 汽车整车（影响程度：85）
原因：文中提到动力电池装车量增长，表明汽车对电动化的需求增加，利好汽车整车行业。
3. 光伏设备（影响程度：80）
原因：文中未明确提及光伏设备，但动力电池技术的进步也可能对光伏设备产生间接利好，因为它们都涉及能源储存技术。
利空：
1. 电池：-95（动力电池装车量增长，对三元、磷酸铁锂电池技术路线产生冲击）
2. 光伏设备：-90（半固态电池和钠离子电池的商业化，可能对光伏行业产生影响）
3. 风电设备：-85（半固态电池和钠离子电池的商业化，可能影响风电行业）
4. 汽车零部件：-85（半固态电池和钠离子电池的商业化，可能影响汽车零部件行业）
5. 汽车整车：-80（半固态电池和钠离子电池的商业化，可能影响汽车整车行业）
标签：动力电池,三元,磷酸铁锂,半固态,钠离子
原文发布时间：2024-05-31T14:21:00