要点:
1. 宁波港至东莞港内外贸集装箱同船运输业务实现“双向开行”。
2. 东莞港共投入3艘船舶运营,均具备内外贸集装箱同船运输资质。
3. 同船运输模式有效降低企业物流成本。
4. 海关创新物流监管模式,助力港口联动发展。
利好:
1. 航运港口(90分):宁波港至东莞港内外贸集装箱同船运输业务的开行,提升了航运港口的物流效率,降低企业物流成本。
利空:
无
标签:宁波,东莞,集装箱运输,同船运输,双向开航,协同发展
原文发布时间:2024-05-27T14:01:00
要点:
1. 宁波港至东莞港内外贸集装箱同船运输业务实现“双向开行”。
2. 东莞港共投入3艘船舶运营,均具备内外贸集装箱同船运输资质。
3. 同船运输模式有效降低企业物流成本。
4. 海关创新物流监管模式,助力港口联动发展。
利好:
1. 航运港口(90分):宁波港至东莞港内外贸集装箱同船运输业务的开行,提升了航运港口的物流效率,降低企业物流成本。
利空:
无
标签:宁波,东莞,集装箱运输,同船运输,双向开航,协同发展
原文发布时间:2024-05-27T14:01:00