要点：
1. 中国已成为全球新能源汽车设计和制造领域的领导者，产量从2020年的35万辆激增至2023年的960万辆。
2. 中国新能源汽车主要聚焦于满足国内市场需求，过去四年国内市场吸收了产能的75%至85%。
3. 国际能源署估计，到2035年，新能源汽车的年需求量将从目前的1400万辆左右增至5500万辆以上，产能远远不能满足需求。
4. 中国新能源汽车生产商致力于精简库存，对营运资金的需求较少，自动化生产技术进一步降低了单位成本。
5. 美国政客对中国新能源汽车“产能过剩”的指责更多是为了迎合国内政治需要，发展中国家将受益于低成本的电动交通。
利好：
1. 汽车整车（90）
原因：新能源汽车产量激增，需求远大于产能。
2. 汽车服务（85）
原因：新能源汽车保有量增加，带动汽车维修、保养等服务需求。
3. 汽车零部件（85）
原因：新能源汽车生产需要大量零部件。
利空：
无
标签：新能源汽车, 产能激增, 国内需求旺盛, 国际市场需求量大
原文发布时间：2024-05-22T13:56:00