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成渝交通标准体系以“1+3+N”为框架,包含50项重点标准,分两步建立,将与京津冀、长三角、粤港澳大湾区共同构成国家交通主骨架。

要点:
1. 成渝综合交通标准体系旨在构建“1+3+N”区域标准化协同体系,涵盖50项重点标准,其中包括28项区域性地方标准和22项国家/行业标准。
2. 标准体系建设分为两步走:2027年基本建立,2035年全面优化。
3. 成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区共同构成国家综合立体交通网主骨架的“四极”,交通一体化取得了明显成效。

利好:
1. 工程建设(90):成渝综合交通标准体系建设对工程建设行业带来利好,涉及到基础设施建设、交通枢纽建设等方面。
2. 交通设备(85):标准体系中涵盖了交通设备相关标准,有利于提升交通设备行业的规范化和标准化水平。
3. 航运港口(80):成渝地区作为内陆开放高地,交通一体化将促进航运港口行业的发展。

利空:

标签:交通标准体系,成渝交通,京津冀,长三角,粤港澳大湾区,国家交通主骨架

原文发布时间:2024-05-17T16:31:00