1. 4月我国汽车出口量为50.4万辆，同比增长34%。 2. 1-4月我国汽车出口达182.7万辆，同比增长33.4%。 3. 新能源车出口持续增长，1-4月出口42.1万辆。 4. 中国汽车制造商在欧洲市场的份额首次超过4%。 5. 广汽出口增速最为显著，出口同比增长5.5倍。 6. 多家车企积极在海外建厂，比亚迪在匈牙利建立欧洲首座新能源汽车工厂。 7. 中国车企面临当地建厂的政策法规和本土化要求等挑战。
1. 人民币汇率中间价上调4个基点 2. 汇率调整后，1美元对人民币7.1049元
1. 中国是全球第二大消费市场、第一大网络零售市场，拥有超大的市场规模。 2. 亚洲服装消费市场有着巨大潜力，RCEP生效为中国品牌出海提供了良机。 3. 香港是亚洲重要的交通和商业枢纽，是通往内地市场的重要门户，也是中国与世界的“超级联系人”。 4. 香港具备丰富的国际经验，熟悉亚洲不同国家的营商环境。 5. 香港与内地品牌合作，并船出海，把握“一带一路”带来的机遇。 6. 斯凯奇在中国分店超过3500家，作为舒适科技品牌，产品端不断升级功能与技术。 7. 联泰集团投资超30亿在江苏太仓建设斯凯奇中国物流中心，在东莞建设了斯凯奇亚太产品研发中心及中国直播基地等，投资利用AI、大数据提升运营效率。 8. 中国纺织工业联合会、东盟纺织工业联盟、香港纺织业联会及香港纺织商会正式签署合作备忘录，深化三地业界的区域合作，促成三地市场、科研对接。 9. 内地品牌与熟悉东盟市场的香港强强联手有着非常大的优势。 10. 香港将每年打造举办“香港时装设计周”，大力推动香港发展成为国际时装中心。
1. 市场经济供需平衡原理支持全球产能合理分配，仅靠本国产能无法满足需求。 2. 基于比较优势的国际分工合作推动全球福祉，中国新能源产品在国际市场的受欢迎程度得益于绿色转型需求和性价比优势。 3. 新能源产业蓬勃发展，技术进步推动新需求和新产能产生，目前全球供给能力不足。 4. 中国新能源产业优势源于持续技术创新、完善产供链、优化市场生态和开放合作。 5. 中国产业补贴合规，符合世贸组织规则，而美欧补贴带有歧视性，违反世贸组织规则。 6. 炒作中国“产能过剩”反映了部分国家对自身竞争力的焦虑，并会损害全球新能源产供链和经济复苏。 7. 绿色“双标”做法既无助于解决自身问题，也会破坏全球气候合作。 8. 中国将继续促进开放合作，维护多边贸易体制，反对贸易保护主义。
1. 我国建成全球最大清洁能源产业链，太阳能、风能装机规模超11亿千瓦，新能源汽车产销量连续9年全球第一。 2. 一批清洁能源工程取得突破，雅砻江流域水风光一体化基地发电量破万亿千瓦时，减排二氧化碳约8亿吨。 3. 我国推动绿色生活方式，公园举办低碳健步走等活动，自行车运动参与人数近千万。
1. 第十三届中部博览会将于今年5月31日至6月2日在湖南长沙举办。 2. 中部博览会将举办展览展示、项目对接、招商推介等20余场系列活动。 3. 本届中部博览会创新策划推出了六场重点产业链招商推介会，分别由东道主湖南省、河南省、湖北省、安徽省、江西省、山西省牵头。 4. 商务部支持中部地区崛起的工作重点包括：推进高水平开放平台建设、支持外贸转型升级新业态发展、吸引和利用外资、完善内贸流通体系、加强多双边经贸合作、推动乡村振兴。
1. 欺诈发行、财务造假、内幕交易、操纵市场等为证券监管部门重点打击的领域。 2. 今年以来，证券监管部门对欺诈发行、财务造假的罚单明显增多。 3. 监管部门对“关键少数”违规惩处的力度加大，如对上市公司董事长内幕交易采取“没一罚六”的严厉处罚。 4. 监管部门对证券从业人员违规行为的查处力度加大，维护市场公平性。 5. 加强投资者保护的根本在于维护市场公开、公平、公正的原则。
1. 新型经营主体（储能企业、虚拟电厂、负荷聚合商等）新增进入电力市场。 2. 容量交易新增为电力市场交易类型。 3. 2023年全国电力市场交易电量为5.67万亿千瓦时，占比61.4%。
1. 2024年4月中国快递发展指数同比提升16.7%。 2. 截至4月29日，今年全国快递业务量达到500亿件，比去年提前32天。 3. 中国物流基础设施排名超越美国、法国等发达经济体。 4. 京东物流、顺丰速递等头部企业在数字化相关领域投入增长超过50%。
1. 黄芪根腐病发病率在低洼排水不良地块高达32%-41%，重病田达55%。 2. 新型生物抑菌剂可抑制黄芪根腐病，同时促进黄芪生长代谢。 3. 该抑菌剂抑制真菌生长、刺激黄芪抑菌成分产生、激活抗性基因等方式发挥抑菌作用。