要点：
1. 万吨级海船首次驶入长江上游重庆境内。
2. “创新5”轮载超5000吨进境粮食，自浙江舟山港启程，历时15天到达重庆。
3. “重庆―舟山”江海直达航线是长江上游首条江海直达航线。
4. 常规江海直达船吃水7米级别，无法满足三峡船闸4.3米吃水的要求。
5. 重庆市口岸物流办与武汉创新江海运输公司合作研发了130米长标准化江海直达船型。
6. 江海直达运输减少过驳次数和时间，运输时间缩短20天左右，货物损耗率降低至0.3%以内。
利好：
1. 航运港口：95分，万吨级海船首次驶入长江上游重庆境内，将极大提升重庆地区的航运物流 capacity，保障区域经济发展
2. 物流：85分，江海直达航线的开通将缩短重庆地区与沿海地区的物流时间，降低物流成本，促进区域经济一体化发展
利空：
无
标签：首艘万吨海船,重庆-舟山直达航线,江海直达,新船型,过驳,运输时间,损耗率
原文发布时间：2024-05-09T00:41:00