要点:
1. 票价调整涉及京广、杭甬和沪昆高铁的部分时速300公里及以上动车组列车。
2. 调整主要依据:符合国家相关规定,价格法和铁路法等允许铁路企业自主定价。
3. 调整考虑:①运营成本变化;②客流不均衡,通过灵活折扣调配运能和需求;③丰富客运产品体系;④与区域内其他高铁票价比价关系不平衡。
利好:
1. 铁路公路(85)
原因:票价调整涉及京广、杭甬和沪昆高铁,将直接增加铁路公路行业的收入。
利空:
1. 航空机场:-85,高铁提速后,中短途航空客运将受到一定冲击。
2. 铁路公路:-80,高铁提速后,短途铁路客运将受到一定影响。
3. 交通工具制造:-80,高铁提速将减少对高铁动车组的需求。
标签:京广高铁,杭甬高铁,沪昆高铁,高铁,动车组,列车票价,运能,票价平衡
原文发布时间:2024-05-07T13:39:00