要点：
1. 首列“中老泰马”全铁快速货运列车由成都国际铁路港发车，经老挝、泰国，最终抵达马来西亚巴生。
2. 全铁运输时间相比传统海运缩短约50%，成都至泰国5天内可达，马来西亚8天内可达。
3. “中老泰马”全铁货运列车拓展了中老班列辐射范围，推动泛亚铁路中线大通道贯通。
4. 成都国际铁路班列今年新增俄罗斯门捷列夫斯克、马来西亚巴生等4个站点，境外连接城市拓展至112个。
利好：
1. 物流（80）
– 全铁货运列车运输时间缩短，提升物流效率和降低成本。
2. 铁路公路（85）
– 泛亚铁路中线大通道贯通，促进区域铁路交通发展。
3. 工程建设（80）
– 铁路基础设施建设需求增加，带动工程建设行业发展。
利空：
无
标签：中老班列,成都,马来西亚,货运列车,海运,辐射范围,境外城市
原文发布时间：2024-04-30T14:29:00