1. 2023年全国线下展览举办数量7852个，展览总面积14345万平方米，分别较2022年增长192.77%和195.02%。 2. 中国展览面积排名前三的省份为广东、上海、山东，广东省展览面积约占全国五分之一。 3. 2023年中国境外自主办展举办数量和展览总面积均较2019年有所增长。 4. 去年中国企业出海参展意愿明显升高，品牌展会主办方开始探索走出去办展。 5. 境外自主办展行业中，综合贸易、装备制造、家居类展览数量较多。 6. 2023年中国境外自主办展在共建“一带一路”国家举办的数量占办展总数的57.37%。
1. 4月以来白云边检查验出入境人员近100万人次，同比增长超八成。 2. 来自“一带一路”共建国家的人员有近30万人次，占比约75%。 3. “五一”假期广州白云机场口岸日均客流量约为4.1万人次、峰值或将超过4.3万人次。
1. 西方将“产能过剩”定义为超过国内需求的生产能力，违背经济常识。 2. 中国发展新能源产业顺应高质量发展要求，体现比较优势，助益全球发展。 3. 中国优质新能源产能有力推动世界经济增长，提供高性价比商品，减轻通胀压力。 4. 中国新能源产品有效满足国际市场需求，在全球竞争中展现较强实力。 5. 中国持续提供优质新能源产品，推动全球绿色低碳转型发展。
1. 中国科幻产业总营收从2016年的100亿元增长至2023年的1132.9亿元，增长约10倍。 2. 2023年，科幻影视产业营收115.9亿元，同比增长38.8%。 3. 2023年，科幻游戏产业营收651.9亿元，同比增长15.4%。 4. 2023年，科幻文旅产业营收310.6亿元，同比增长106.7%。 5. 北京市科幻产业总营收由2020年的187亿元上升到2022年的292.5亿元，年均增速25.1%。
1. 中国经济传媒协会第八届会员代表大会选举赵健连任会长。 2. 大会提出要进一步壮大经济宣传主流舆论，服务中国式现代化建设。 3. 新一届理事会选举产生了44名常务理事、19名理事会负责人和1名监事长。 4. 协会聘请15人为高级专家。 5. 中华全国新闻工作者协会和中国物流与采购联合会强调了中国经济传媒协会的政治性和行业职能。 6. 赵健表示新一届理事会将聚焦经济建设中心工作，加强全媒体传播体系建设，服务会员，努力建设更有温度和尊严的经济媒体之家。 7. 中国经济传媒协会由全国主流经济媒体和头部新媒体组成，现有会员约400家。
1. 柯赛绣于2010年入选新疆非物质文化遗产。 2. 尼勒克县柯赛绣商贸有限公司在刺绣产业政策扶持下生意火爆。 3. 2018年，新疆奎屯市陈永秀的陶塑入选省级非物质文化遗产项目。 4. 新疆兰派文化创意产业有限公司成功入选国家非物质文化遗产生产性保护示范基地。 5. 国家税务总局伊犁哈萨克自治州税务局运用税收大数据平台，助力非物质文化遗产传承。 6. 伊犁州税务局联合全国人大代表孔菲菲，开展非遗企业联合宣讲。
1. 截至4月26日，第135届广交会第二期累计到场境外采购商约19万人，较上届同期增长21.8%。 2. 第二期广交会展品突出满足消费者美好生活需要，重点展出包含绿元素、传统文化元素、创新设计的商品。 3. 广交会汇聚全球采购商，为参展企业搭建供需互利平台，助力中国企业转型升级与世界接轨。 4. 外国参展商也在广交会上寻求机遇，如越南参展商托尼表示，上一届广交会获得约500万美元订单，希望本次订单量翻番。
1. 跨国车企深化与中国汽车产业合作，推出迎合中国消费者喜好的电动概念车。 2. 德系、美系、日系跨国车企积极在华扩大投资，融合中国新能源汽车产业，推动技术创新。 3. 中国新能源汽车已成为世界汽车工业的重要组成部分，其发展推动全球汽车产业转型。 4. 德国汽车工业协会主席反对贸易保护，认为汽车产业全球化有利于发展，德国与中国汽车合作进入新阶段。 5. 中国电动汽车销量远超德美两国，全球汽车市场充分开放十分重要。
1. 随着邮轮旅游升温，国际邮轮选择上海作为母港或访问港，邮轮体量显著增长。 2. 皇家加勒比作为邮轮行业“拓荒者”和“推动者”，于2009年进入中国市场，先后引进多艘大船和新船，引领中国邮轮行业进入“大船时代”和“新船时代”。 3. 中国全面恢复国际邮轮运输以来，预订年龄降低，对套房和阳台房需求增加，长航线产品需求旺盛，海外预订情况强劲。 4. 邮轮经济产业链长、带动性强，需要把市场做大、口碑做好，捋清价值链顺序。
1. 2024北京车展共展出全球首发车117辆，其中跨国公司首发车30辆。 2. 展会上展出新能源车型278辆，各大车企普遍重视智能化发展。 3. 跨国供应链公司安波福针对中国市场发布软硬件平台，采用国产芯片，降低整车厂成本超20%。