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我国建造的自主圆筒型浮式平台“海葵一号”,最大直径约90米,设计寿命30年,采用新型环保技术,每天处理原油5600吨,提升深海油气开采能力。

要点:
1. 我国自主设计建造亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”。
2. “海葵一号”最大直径约90米,主甲板面积相当于13个标准篮球场,高度接近30层楼,总重约3.7万吨,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年。
3. “海葵一号”实现了15项关键技术设备自主化应用,并采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机,提升海上油田绿色节能水平。
4. “海葵一号”每天可处理原油约5600吨,将与“海基二号”平台共同服役于我国第一个深水油田――流花11-1油田。
5. 深水装备技术的提升使得更多深海油气资源被纳入开发计划。

利好:
1. 石油(90):深水油气资源开发扩大,增加石油产量
2. 能源金属(85):深水油气装备制造需求增加
3. 工程机械(82):深水油气装备制造需求增加

利空:
-1. 能源金属(-90):深水油气资源开发竞争加剧,对陆上和浅海油气勘探开发需求影响较大。
-2. 石油(-85):深海油气资源开发技术的提升,导致市场竞争加剧,传统石油开采企业面临较大压力。

标签:自主圆筒型浮式平台,环境保护,深海油气开采

原文发布时间:2024-04-26T14:56:00