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我国计划到2025年保有约5万辆燃料电池汽车,二氧化碳减排100-200万吨/年,氢能产业以交通应用为突破口带动其他行业发展,关键技术需突破,成本下降和基础设施建设是商业化关键。

要点:
1. 2025年,我国计划燃料电池汽车保有量约5万辆,二氧化碳减排100-200万吨/年。
2. 氢能产业以交通应用为突破口,向化工、冶金、储能等方向迈进。
3. 山东省对氢能车辆暂免收取高速公路通行费,推动氢能重卡商业化发展。
4. 车用供氢系统成本下降较慢是氢燃料电池汽车后续的行业痛点。
5. 氢燃料电池电堆核心技术、高压储氢瓶技术和加氢站技术是需要突破的关键技术。
6. 燃料电池及储氢系统成本下降、可靠性提高、商用场景拓展、低成本购车金融等因素将推动氢燃料电池汽车商业化,而关键在于国产材料深入应用和更具竞争力的加氢价格和基础设施。

利好:
1. 汽车整车(90):燃料电池汽车保有量增加将带动汽车整车行业需求。
2. 能源金属(85):氢能产业发展将带动能源金属需求。
3. 化工(80):氢能在化工领域应用将推动行业发展。

利空:
1. 汽车整车(-90):燃料电池汽车的推广将冲击传统汽车市场。
2. 汽车零部件(-85):氢燃料电池采用不同的动力系统,将对传统汽车零部件行业产生影响。
3. 石油(-80):氢能的普及将减少对石油的需求。
4. 燃气(-80):氢能技术的进步将对天然气市场带来替代威胁。

标签:氢能产业,燃料电池汽车,二氧化碳减排,关键技术突破,成本下降,基础设施建设

原文发布时间:2024-04-15T14:47:00