要点：
1. 广州锂电池电动自行车保有量居全国前列，约占40%-50%。
2. 市场上使用锂电池的电动自行车中，六到七成并非原装。
3. 预计《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准发布后，市场上60%-70%的电动自行车锂电池品牌会被淘汰。
4. 广州市发布了《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》团体标准，强调锂电池在高温外部短路、热滥用等方面的安全性。
5. 电池的价格可能是衡量品质的重要参考，翻新电池的价格通常较低。
利好：
1. 电池行业（90分）：加快电动自行车锂电池安全标准出台，淘汰不合格电池，有利于行业规范化和安全性提升，推动锂电池产业发展。
利空：
1. 电池（-90）
原因：市场60%-70%的电动自行车锂电池品牌将会被淘汰。
2. 光伏设备（-80）
原因：电动自行车锂电池需求减少，对锂电池上游的光伏设备产生一定影响。
标签：锂电电动自行车, 保有率, 非原装电池, 新国标, 品牌淘汰
原文发布时间：2024-04-11T10:41:00