要点：
1. 金融机构可自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。
2. 商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%，二手车贷款最高发放比例为70%。
3. 鼓励金融机构加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。
利好：
1. 汽车整车（90）: 提高汽车贷款发放比例，有利于刺激汽车消费。
2. 汽车零部件（90）: 汽车贷款发放比例提高，带动汽车生产和零部件需求增加。
利空：
1. 汽车整车: -85
原因: 限制汽车贷款发放比例, 抑制汽车消费需求。
2. 汽车零部件: -80
原因: 汽车整车销量减少, 导致零部件需求下降。
标签：创新,减免违约金
原文发布时间：2024-04-03T16:25:10