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2024年04月2日的文章 第7页

涪陵页岩气田一季度投产新井50%,产气超计划1500万立方米,增气3880万立方米。

1. 2024年1-3月,涪陵页岩气田投产新井33口,同比增长50%,日均增产60多万立方米。 2. 2024年一季度,涪陵页岩气田产气18.19亿立方米,销售17.45亿立方米,超计划分别为1500万立方米、1400万立方米。 3. 一季度,涪陵页岩气田开展老井综合治理技术措施133井次,增气3880万立方米。

临汾直飞深圳、乌鲁木齐航线每周开设三班,促进山西与粵港澳大湾区、西北地区的旅游经济和文化交流。

1. 临汾直飞深圳、乌鲁木齐航线每周执飞三班。 2. 航班起降时间分别为: - 临汾-深圳:22:35起飞,01:15+1到达;深圳-临汾:07:45起飞,10:30到达。 - 临汾-乌鲁木齐:11:15起飞,15:55到达;乌鲁木齐-临汾:18:00起飞,21:50到达。 3. 航线将为两地游客提供便利的交通条件,促进山西与粤港澳大湾区、西北地区的旅游经济发展和文化交流。

莆田东吴港区近期迎三艘运煤轮船,吞吐量一季度达982.59万吨,同比大涨40%。

1. 莆田东吴港区于4月2日迎来了运载16万吨煤炭的利比里亚籍“协海领航者”轮。 2. 此外,运载7万吨煤炭的巴拿马籍“广源”轮和运载5万吨煤炭的巴哈马籍“公主之星”也正驶向该港口准备靠泊。 3. 东吴港区作为东南沿海重要的电煤中转基地,一季度煤炭吞吐量约982.59万吨,同比增长40.14%,为周边地区火电厂和居民生活提供能源保障。

中国低空经济2023年达5059.5亿元,增速33.8%,低空智联网和安全产业赛道发展潜力巨大,包括电动垂直起降飞行器(近10亿元)和民用无人机(近1200亿元),但面临安全、政策和续航等挑战,通用航空装备市场规模有望在2030年突破万亿。

1. 2023年,中国低空经济规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%。 2. 低空经济中,低空智联网和低空安全产业赛道具有发展潜力。 3. 2023年,我国电动垂直起降飞行器产业规模接近10亿元,民用无人机产业规模接近1200亿元。 4. 发展低空经济面临安全、政策、续航等方面的阻碍。 5. 到2030年,中国通用航空装备市场规模有望达到万亿级。

八部门发布《公平竞争审查规则》,要求招投标政策出台前进行公平竞争审查,解决交易壁垒问题,促进公平竞争市场环境。

1. 八部门联合发文要求招投标政策出台前进行公平竞争审查。 2. 中国相关政策中存在地方保护和所有制歧视问题,影响民营企业和中小企业公平参与招投标。 3. 《规则》提出40余项具体审查标准,解决交易壁垒问题,例如全国统一市场准入条件、平等对待不同地区和所有制企业。 4. 《规则》要求定期开展评估清理,动态清理违反公平竞争的政策措施。 5. 招标投标协会表示,《规则》填补了审查制度规则空白,对促进公平竞争市场环境有重要意义。

西安、南京直飞安顺,贵州"机景联动"促进旅游业发展。

1. "西安=安顺=荔波"及"南京=安顺=丽江"两条旅游航线首航。 2. 贵州有黄果树瀑布、荔波小七孔等热门景区。 3. "机景联动"产品:贵阳—兴义—铜仁、贵阳—兴义—遵义、兴义—荔波、兴义—凯里。 4. 天津航空将根据航线运营情况持续加大运力投入。 5. 贵州旅游产业将用好资源优势,实现更多空中连接,为游客提供高效体验。

石家庄机场目前有石家庄至釜山(每周2班)、石家庄至首尔(每周4班)、石家庄至芽庄(每周加密1班),计划开通至东京航线,加强亚太地区联通。

1. 石家庄至釜山航线每周执飞两班,周二和周六。 2. 石家庄机场至韩国的国际客运航线已恢复至两条:石家庄至釜山和石家庄至首尔。 3. 石家庄至首尔航线每周四次往返。 4. 自4月1日起,石家庄机场每周加密一班至越南芽庄的国际客运航线。 5. 石家庄机场计划开通至日本东京航线,增强与东南亚、日韩等地区和国家的联通。