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我国自动驾驶迈入全场景落地,IVISTA发布L2+导航智能驾驶系统测评规程,涵盖城市危险场景和智能拟人化评价,交通运输部允许智能网联汽车用于运输经营活动。

要点:
1. 我国自动驾驶进入全场景落地阶段。
2. IVISTA中国智能汽车指数发布L2+导航智能驾驶系统(城市道路)测评规程。
3. 测评规程采用“仿真-场地-道路”三支柱测试方法,涵盖8大类典型城市交通危险场景。
4. 规程创新引入智能拟人化维度,评价L2+导航智能驾驶汽车是否能像人类“老司机”那样兼顾安全、体验及效率进行驾驶决策。
5. 交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》,明确智能网联汽车可用于运输经营活动。

利好:
1. 汽车整车(85):智能驾驶系统需求增加
2. 汽车零部件(90):智能驾驶相关零部件需求提升
3. 软件开发(80):自动驾驶软件开发需求增加

利空:

标签:自动驾驶、L2+导航智能驾驶系统、城市危险场景、智能拟人化评价、智能网联汽车运输经营

原文发布时间:2024-04-01T16:11:00