1. 中国人寿寿险公司开展“普惠金融推进月”行动，围绕活动主题对接市场主体和人民群众金融需求。 2. 公司制定落地实施行动方案，组织开展客户服务对接、政策宣讲活动，推动“保险+”服务模式。 3. 近年来，中国人寿寿险公司开发针对特保对象和大病保险等普惠保险产品，着力提升各群体保障水平。 4. 公司面向不同客户群体推出系列商业保险产品，如乡村振兴、夕阳红、新业态等系列。 5. 公司承办大病保险、政策性长期护理保险等政策性健康险项目，覆盖近3.8亿人。 6. 涉农保险为全国约2.8亿农村人口提供风险保障30.7万亿元。 7. 公司表示将继续开展调研走访、宣讲金融政策和产品等工作，助力“普惠金融推进月”活动落实落细。
1. 近两年新能源渗透率从14.8%增至35.7%。 2. 2023年B级轿车市场占有率为14.3%。 3. 插电混动技术同比增长82.5%，成为新能源市场增长最大的细分技术。 4. 雅阁2023年销量为171,200辆，稳企B级轿车头部位置。 5. 全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD插混系统，NEDC亏电油耗低至4.0L/100km。 6. 全新雅阁e:PHEV在亏电状态下，0-100km/h加速时间为7-8秒。 7. 全新雅阁e:PHEV可油可电，无里程/补能焦虑。 8. 全新雅阁搭载Honda SNEISNG360安全超感系统，拥有17个雷达和8个车外摄像头。
1. 引进重点企业办公室成立后，已吸引近50家重点企业落户香港，投资将超过50亿美元，创造13000余个就业机会。 2. 香港的核心竞争优势是“一国两制”方针和国家的坚定支持，以及在企业上市机制、相互市场准入等方面的持续发力。 3. 香港作为国际金融中心，在全球市场中扮演着“超级连接器”的角色，是举办全球投资峰会的优选之地。
1. 中国经济向好因素积累，规模以上工业增加值同比增长7%。 2. 5G Advanced将提升网络性能和可靠性，智能计算助力数字化转型。 3. 中国加快发展新质生产力，推动经济前行。 4. 辉瑞对中国市场潜力看好，希望加强合作。 5. 中国可再生能源发展成绩斐然，助推全球能源转型。 6. 新技术革命和产业变革带来新活力，惠普将中国视为创新源泉。 7. 健合集团认为吸引外资是中国必然选择，应持续在中国投资。 8. 中国营造一流营商环境，更大力度吸引外资。 9. 晶科能源表示，中国开放让全球企业共享市场红利。
1. 我国现有近7万家啤酒相关企业，2024年1-2月新增注册相关企业480余家。 2. 精酿啤酒市场强势崛起，增长率居高不下，2022年消费量14.3万千升，预计2025年可达23万千升。 3. 精酿啤酒领域融资事件61起，其中食品饮料行业占据主流，上海、北京、浙江融资事件位居前列。 4. 精酿啤酒正在逐渐渗透下沉市场，投资开始向三四线市场倾斜。 5. 啤酒行业延续高端化趋势，产品结构优化，利润率与盈利能力大幅提升。 6. 场景化营销不可或缺，体育、社交、音乐、文化等因素成为啤酒消费场景重点关注领域。
1. 2024年1-2月社会消费品零售总额达81307亿元，同比增长5.5%。 2. 服务零售额同比增长12.3%，增速高于商品零售额7.7个百分点。 3. 网络零售额同比增长15.3%，其中实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的22.4%。
1. 鼓励在最小销售包装主展示版面显著标示生产日期和保质期。 2. 要求文字、数字、符号标注高度不小于3毫米，对比明显。 3. 建议以最早到期单件食品的保质期标注多件食品包装的保质期到期日。
1. 外企对华投资意向强，日中投资促进机构调研显示93%会员将维持或扩大在华投资。 2. 松下过去四年已在中国新建18个投资基地，2024年有新投资计划。 3. 阿斯利康将上海定为第五个全球战略基地，并斥资兴建两大生产基地。 4. 艾伯维计划将中国打造为最大海外市场之一，到2030年推出超30个新产品。 5. 中国今年前两个月新设外资企业数同比增长34.9%，创近五年最高水平。 6. 外企纷纷加码对华投资，认为中国是创新大国，可磨练企业竞争力。 7. 中国围绕吸引外资发布行动方案，推进电信、医疗等领域开放，并改善营商环境。
1. 中国5G移动连接数已超8亿，年底预计超过10亿。 2. 2024年，5G连接比例预计将达到50%以上。 3. 2030年，5G对中国GDP贡献预计达2600亿美元，占比23%。 4. 中国5G连接数将占全球5G连接总数的近三分之一。 5. 整个移动生态为中国提供近800万个工作岗位，税收贡献达1100亿美元。 6. 到2030年，中国移动行业对整体经济贡献预计超1万亿美元。 7. 5G Advanced、5G新通话、5G RedCap等领域预计将释放进一步潜力并获得投资。
1. 中国就美国《通胀削减法》新能源汽车补贴措施向世贸组织提起争端解决请求。 2. 美方补贴政策排斥中国产品，违反世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则。 3. 中方要求美方纠正歧视性政策，维护全球新能源汽车产业链和供应链稳定。