要点：
1. 2023年中国市场每卖出2辆车，就有1辆来自国产品牌。
2. 国产汽车品牌每卖出2辆车，就有1辆是新能源汽车。
3. 2023年中国品牌新能源乘用车市场份额达到80.6%。
4. 2023年中国自主品牌乘用车市场份额达到56%，同比提升6.1个百分点。
5. 2023年中国乘用车累计出口414万辆，同比增长63.7%，其中自主品牌汽车数量稳步增加。
6. 2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。
7. 2023年中国品牌新能源乘用车智能网联系统前装搭载率快速提升，新能源汽车组合辅助驾驶技术(L2级)搭载率超过50%。
8. 2023年比亚迪销量达到302.4万辆，同比增长61.9%，位列全球汽车品牌销量榜第九。
9. 2023年比亚迪出口新能源乘用车达24.27万辆，同比增长334%。
10. 中国汽车工业体系升级为自主品牌市场占有率提升提供了动力。
利好：
1. 汽车整车（100）
原因：国产汽车品牌市场份额提升，尤其是新能源汽车领域，带动汽车整车行业发展。
2. 新能源汽车（100）
原因：国产汽车品牌在新能源汽车领域市场份额大幅提升，推动新能源汽车行业快速增长。
利空：
1. 汽车整车（-90）：国产汽车销量占比增加，包括自主品牌和新能源汽车，对传统燃油车和进口汽车造成利空。
2. 汽车零部件（-85）：国产汽车销量增加，减少了对进口零部件的需求。
3. 燃气（-80）：新能源汽车销量增长，挤占燃气汽车市场。
标签：国产品牌汽车, 新能源汽车, 中国品牌
原文发布时间：2024-03-26T07:42:00