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2024年03月21日的文章 第25页

湖北对外口岸7个,今年出入境人次和交通工具查验量分别激增438.6%和266.6%。

1. 湖北目前拥有7个对外开放口岸,包括机场和港口等。 2. 截至3月19日,湖北边检总站今年共查验出入境人员28.5万余人次、交通运输工具2100余架次,同比分别增长438.6%、266.6%。 3. 湖北边检总站采取优化警力配置、提高综合素质、强化科技支撑等措施,盘活警力资源,护航经济社会高质量发展。

江西省春耕准备充足,苗情较好,保电预案、补贴资金保障充足,农机具调配及时,为春耕生产提供有力支持。

1. 江西省江洲镇小麦苗情长势较好,越冬期一二类苗占比近90%。 2. 国网江西省电力有限公司调度保障春耕用电需求,制定春耕保电预案,开辟春耕用电“绿色通道”。 3. 江西省农业农村厅下达1.3亿元补助资金,推广机械化育插秧技术应用,调运和调配春耕备耕农机具28.37万台套,指导农户开展机具检修17万台套。

济南中欧班列开行3464列,货运量增长25.6%,进出口货值达11.8亿美元,居全省首位,企业数超3000家。

1. 济南中欧班列累计开行3464列,同比增长25.6%。 2. 班列通达14个国家,货运量由2017年0.38万吨增至2023年97.53万吨。 3. 进出口货值由2017年0.23亿美元增至2023年11.8亿美元。 4. 济南中欧班列开行量居全省首位,进出口外贸企业突破3000家。 5. 回程班列货源拓展至五大类近20种品类,开行定制化专列46列。

得益于优越环境和胡树林等创业者的推动,保山小粒咖啡产业转向精品豆生产,截至2023年已发展种植面积1500余亩、咖农103人。

1. 保山小粒咖啡品质独特,得益于高海拔、良好生态。 2. 2009年,胡树林返乡创业,见证并推动了当地咖啡产业发展。 3. 合作社从卖豆、制豆转向精品豆生产,以降低国际咖啡期货价格波动影响,提升市场竞争力。 4. 精品咖啡豆的原料供给至关重要,胡树林回归种豆,试种新品种,确保品质。 5. 截至2023年,合作社已发展咖农103人,种植面积超过1500亩。 6. 云南省计划到2024年实现咖啡豆精品率达30%、精深加工率达80%,打造全球重要精品咖啡产区。

长三角港口吞吐量占全国40%以上,集装箱吞吐量世界领先,水路运输量过半,海事政务便捷化和监管智能化持续推进,绿色通道建设节省成本。

1. 2023年,长三角地区港口货物吞吐量为70.4亿吨,集装箱吞吐量为1.1亿标准箱,分别占全国的41.5%和38.5%。 2. 我国港口综合效率位居全球港口前列,其中上海港集装箱吞吐量、宁波舟山港货物吞吐量均连续多年保持世界第一。 3. 长三角水路运输货物量占全国总量的50%。 4. 交通运输部海事局上线海事通APP,在长三角地区推出海事政务服务事项的“掌上办”“跨域办”“无感办”。 5. 智慧海事监管系统实现长三角安全监管数据互融互通,实时呈现一线动态场景。 6. 建设重点船舶“直进直靠、直离直出”绿色通道,一艘船舶平均每航次可节省8万元。 7. 海事通APP已把长三角区域295个锚地、6855个锚位纳入系统,船方可一屏全景查看锚位使用情况。

中老铁路自开通以来,运输跨境货物795万吨,货物量同比增33.7%,促进了物流成本下降和产业升级。

1. 中老铁路开通以来,已累计开行列车突破9000列,运送跨境货物达795万吨。 2. 今年以来,中老铁路货物运输量明显增长,同比增加33.7%,已辐射12个“一带一路”共建国家。 3. 万象至昆明间物流成本下降40%-50%,促进了沿线产业升级和经贸往来。 4. 创新性的“澜湄快线”班列已开行列车984列,其中“中老铁路+中欧班列”模式将老挝至欧洲的铁路运输时间缩短至15天。