要点：
1. 时速160公里满载运行试验成功，能耗仅5千瓦时/公里，续航里程超1000公里。
2. 采用混合动力供能方案、自主能量管理策略和控制系统，大幅提高能量利用效率。
3. 已完成关键部件、不同速度等级下的整车性能验证，达到国际领先水平。
4. 氢能轨道交通车辆适用于30公里至500公里线路，介于地铁与高铁之间，契合市域交通需求。
5. 该列车试验结果将为研制氢能动车组提供支撑。
利好：
1. 能源金属：作为氢能轨道交通关键部件的原材料，将迎来需求提升，影响程度：85
2. 轨道交通设备：氢能轨道交通被认为是城市轨道交通的未来发展方向，将带动轨道交通设备制造业的发展，影响程度：90
3. 氢能产业：氢能是氢能轨道交通的动力来源，将刺激氢能产业的发展，影响程度：95
利空：
无
标签：氢能,轨道交通,列车,时速160公里,能耗低,续航超1000公里,市域交通
原文发布时间：2024-03-21T15:41:00