要点：
1. 刀盘直径15.4米，总重量440吨。
2. 崇太长江隧道：全长14250米，设计时速350公里，采用明挖法和盾构法施工。
3. “领航号”盾构机：独头掘进11325.5米穿越长江，环境敏感、地质条件复杂。
4. 上海至南京至合肥高铁：沪渝蓉高铁东段线路，承担沿江通道主要路网客流。
利好：
1. **建筑材料**（85分）
– 原因：隧道、高铁等基建项目建设对水泥、混凝土、钢材等建筑材料需求增加。
2. **工程机械**（90分）
– 原因：盾构机、隧道掘进机等工程机械在隧道、高铁等项目中发挥重要作用。
3. **交通运输**（85分）
– 原因：高铁建设带动铁路客流增长，对航空机场等交通运输行业带来利好。
4. **工程建设**（85分）
– 原因：隧道、高铁等基建项目直接带动工程建设行业发展。
利空：
1. 航运港口：-90
原因：崇太长江隧道建成后，部分航运港口的业务量可能受到影响。
2. 铁路公路：-85
原因：沪渝蓉高铁的建成将分流部分铁路和公路交通，影响相关行业的发展。
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原文发布时间：2024-03-21T17:51:00