要点：
1. 湛江湾海底隧道全长9640米，其中盾构段7551米，开挖直径14.33米。
2. 广湛高铁正线全长约401公里，设计时速350公里。
3. 广湛高铁建成后，广州和湛江城区可实现90分钟互达。
4. 湛江湾海底隧道全线由一台盾构机向一个方向掘进，避免了海域段掘进风险，降低了对地层沉降的影响。
5. 湛江湾海底隧道开挖断面大，开挖直径相当于5层楼高，超百米长的身体由上万个零部件组成。
6. 截至目前，广湛高铁路基工程已完成93％、桥梁工程完成91％、隧道工程完成86％。
7. 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，建成后将和广汕高铁等连接贯通。
8. 粤港澳大湾区高速公路网络不断完善，推进“轨道上的大湾区”建设，加速形成世界级机场群和港口群。
利好：
1. 工程建设（85）
– 隧道和高铁建设带动基础设施投资，惠及工程建设行业。
2. 钢铁（85）
– 隧道和高铁建设需求大量钢材。
3. 专用设备（85）
– 隧道盾构机等专用设备需求增加。
4. 综合（85）
– 基建投资拉动经济增长，带动综合类企业受益。
5. 环保（85）
– 隧道和高铁建设需要加强环境保护，带动环保行业需求。
利空：
无
标签：广湛高铁,海底隧道,粤港澳大湾区交通
原文发布时间：2024-03-19T09:25:00